Будівельники Одеської магістралі продовжують покращувати умови для залізничників та пасажирів
У 2016 році силами виробничих підрозділів служби будівельно-монтажних робіт та цивільних споруд регіональної філії «Одеська залізниця» проведено роботу з реконструкції пасажирських платформ на дільниці Одеса-Вапнярка, зокрема станцій Вигода, Єреміївка, Веселий Кут, Затишшя, Перехрестове та Мардарівка.
На вказаних станціях будівельники виконали роботи по монтажу залізобетонних конструкцій платформ, провели засипку тіла платформи, облаштували платформу тротуарною плиткою та нанесли полоси тактильної плитки, окрім того змонтували пандуси для доступу до об’єктів маломобільних груп населення.
Для забезпечення цілісності вантажів та рухомого складу, а також запобігання втручанню сторонніх осіб у робочий процес на об’єктах Укрзалізниці та зменшення травматизму було завершено будівництво огороджень по станціям Миколаїв, Миколаїв-Вантажний, Херсон, Іллічівськ-Поромна.
Крім того були виконані роботи по капітальному ремонту низки високих пасажирських платформ, вокзальних комплексів, адміністративних, службових, санітарно-технічних приміщень та оздоровчих закладів. Після ремонту пасажирські високі платформи напрямку Одеса-Білгород-Дністровський (зокрема зупиночних пунктів Сонячна та Лиманська) відповідають нормативним вимогам та сучасним естетичним нормам. На зупиночних пунктах замінили пошкоджені елементи конструкцій, улаштували залізобетонні пандуси для людей з обмеженими фізичними можливостями, провели заміну опор освітлення та благоустроїли прилеглу територію.
Для комфортного перебування пасажирів, створення належних умов праці для залізничників, покращення стану будівель було виконано капітальний ремонт вокзальних комплексів станцій Бугаз, Березівка та Зятківці.
На постах електричної централізації по станціям: Бандурка, Пальміра, Знам’янка будівельники провели заміну та утеплення водопровідних та тепломереж.
З метою розширення асортименту продукції, ринків збуту, служба будівельно-монтажних робіт і цивільних споруд придбала лінію для розливу води у 19-ти літрову тару (вода для кулерних установок). Ця лінія складається з автоматичного моноблоку розливу води в 18,9-ти літрові бутля та півавтоматичної машини для укладання пробок для миття 18,9-ти літрових бутилів. Вода реалізується не тільки для потреб працівників регіональної філії «Одеська залізниця» та філій ПАТ «Укрзалізниця», а й для реалізації стороннім споживачам через торгівельні мережі.
ПОШИРЮЙТЕ. Коментуйте. Заборонені нецензурна лексика, образи, розпалювання міжнаціональної та релігійної ворожнечі та заклики до насильства.
Завжди в курсі надзвичайних ситуацій, ДТП, аварій, відключень світла, води та теплопостачання. Щоб дізнаватись новини першими, підписуйтесь на нас у YouTube, ТЕЛЕГРАМ та сторінку в Facebook та Instagram.
Сподобалася ця публікація? Не пропустіть наступні публікації і почніть стежити за нашими новинами ПІДПИСАТИСЯ.
